濟南物流：智慧物流發(fā)展的一個聚焦點、三個階段、四個途
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2019-04-19 08:42:08
隨著物流基礎設施的不斷改善，行業(yè)結構進一步優(yōu)化，物聯網、大數據、云計算、人工智能等先進技術在物流領域廣泛應用，物流智能化水平顯著提高，各類新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，且與制造、商貿、金融等產業(yè)跨界融合不斷深化，變革與創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的重要動力之源。因此，通過發(fā)展智慧物流來推動中國經濟高質量發(fā)展是大勢所趨。
1、一個聚焦
聚焦中國經濟和中國物流業(yè)的高質量發(fā)展。2019年將是中國經濟和中國物流業(yè)高質量發(fā)展向縱深推進的關鍵之年，高質量發(fā)展體現在三個方面：
第一，導向更強。在今年總理的政府工作報告中指出，我國經濟社會發(fā)展的主要預期目標是要達到國內生產總值增加6%—6.5%，供給側改革要求在鞏固增強提升暢通上下功夫，特別是要提升產業(yè)鏈水平，暢通國民經濟循環(huán)，更加強調物流的作用。
第二，目標更實。各部委對物流業(yè)的高質量發(fā)展都提出了更加明確的量化指標，如《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》中提出，到2025年社會物流總費用與GDP的占比要下降到12%，這是一個很具體的目標，2018年這個指標是14.8%。同時也提出了降低物流成本1209億元，港口集裝箱的水鐵聯運量增長15%以上的目標。此外還啟動了增值稅改革，說明了社會各界和政府在積極推動物流業(yè)高質量發(fā)展，已經進入實質性階段。
第三，責任更大。今天物流業(yè)不僅面臨著本行業(yè)發(fā)展的任務，更要承擔更大的責任。最近，國家發(fā)改委等部委在《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》中指出，物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性，戰(zhàn)略性，先導性行業(yè)，是不可或缺的力量，可以說推動物流業(yè)提質增效已被賦予了戰(zhàn)略性意義。我們要更加深刻的認識新時代對物流業(yè)發(fā)展提出的新要求，將高質量發(fā)展作為物流的一個推動國家發(fā)展進行。
2、三個階段
物流業(yè)在推動中國經濟高質量發(fā)展中要經歷三個階段。
第一個階段，主要通過調整結構來降本增效。從2013年到2018年社會物流總費用占比從18%下降到14.8%，效果比較明顯。過去我國的服務業(yè)占比GDP比重提升了6.3個百分點，這就帶動了物流費用降低了2.7個百分點，隨著產業(yè)結構的進一步提升，尤其服務業(yè)對GDP的增長達到60%，可以預期結構降本增效的效果將以更加合適的方式來實現。
第二個階段，通過高效運營來降本增效。通過物流業(yè)提升自身效率來降低物流成本。最近一期世界銀行發(fā)布的全球供應鏈績效指標，中國排27，這說明我國物流業(yè)本身的質效提升還有很大的空間，關鍵是要降低在社會物流總額的90%以上比例的B2B物流成本和B2B2C的物流成本。
第三個階段，通過智慧降本增效。通過數字化轉型實現物流行業(yè)的共享經濟模式，如果說第二個階段是物流行業(yè)的降本增效，那么第三個階段是中國物流與智慧物流，共享模式更加深刻，更加廣泛的來推動，源于物流，超越物流的更高的階段，這是今后主要發(fā)展的目標。
3、四個途徑
智慧物流的價值創(chuàng)造是與金融模式的數字化和業(yè)務模式的協同化成正比，呈現出點、線、面、體的四個維度。第一個是提升物流節(jié)點的價值和效率，主要通過數據化，無人裝備等來降低整個成本，提升物流節(jié)點的效率，提升客戶體驗。
第二個階段是線的智慧化，提升供應鏈全過程的效率和價值，通過流程再造，系統集成來實現上下游延伸，有效的整合價值鏈和供應鏈，降低物流供應鏈的波動性，提升效率，質量和價值。
第三個階段是面的智慧化，提升平臺和關聯方的連接效能，通過搭建開放平臺，推進模式重構，打破現在的企業(yè)邊界，搭建協同化的價值網絡，重新定義和賦能客戶業(yè)務組織和產業(yè)。
第四個階段是體的智慧化，提升跨界平臺之間的連結，通過平臺和平臺之間的跨界連結，整合協同更多利益相關方，搭建互相賦能，融合共生的協同網絡，形成多層跨界立體的平臺互聯網結構。
整合、開放、協同、共享是智慧物流的關鍵所在，也是新時代推進物流和經濟高質量發(fā)展的核心理念。
來源：物流圈
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